Intéressant comme projet ! 👍 Mais c'est quoi exactement ton "vieuxtacot" ? 🤔 Le modèle, l'année... ça peut aider à mieux cerner les spécificités pour une CG collection. Et tu l'as depuis combien de temps ? Certaines infos peuvent jouer sur la procédure et les coûts. 🤓
Ah oui, pardon, pas précisé ! C'est une Peugeot 403 de 1957, je l'ai récupérée il y a environ 2 ans de la grange de mon grand-père. Elle a pas mal de rouille mais le moteur tourne encore, un vrai bijou ! Du coup, je me demandais surtout si y'avait des spécificités pour ce type de véhicule en particulier pour la carte grise collection.
Salut Alice,
C'est cool une 403 de 57 ! Pour la CG collection, est-ce que tu as déjà contacté la FFVE (Fédération Française des Véhicules d'Epoque) ? Ils peuvent t'aider à constituer ton dossier et te dire si ton véhicule remplit bien les critères. C'est peut être plus simple de passer par eux, non ?
Oui, j'y ai pensé, mais je me demandais si c'etait vraiment obligatoire de passer par la FFVE ou si on pouvait faire la demande directement en préfecture ? C'est surtout cette question que je me pose en fait. Merci pour ta réponse en tout cas !
Non, c'est pas obligé de passer par la FFVE, mais clairement plus simple... ils connaissent les rouages et ça t'évite des allers-retours inutiles en pref' 😉 Perso, je trouve que ça vaut le coup de cotiser un peu pour gagner du temps et être sûr de pas te planter dans le dossier. 🧐
CarMaverick a raison, c'est pas obligatoire mais ça facilite grandement les choses. 🤔 La FFVE, c'est un peu comme un "forfait tranquillité" pour ta carte grise collection. 😉
Exactement ! La FFVE, c'est l'option confort. 👍 Moins de stress et moins de chance de se retrouver avec un dossier incomplet. Franchement, pour une 403, je pense que c'est un bon investissement. ⏱️
le 05 Mars 2025
Intéressant comme projet ! 👍 Mais c'est quoi exactement ton "vieuxtacot" ? 🤔 Le modèle, l'année... ça peut aider à mieux cerner les spécificités pour une CG collection. Et tu l'as depuis combien de temps ? Certaines infos peuvent jouer sur la procédure et les coûts. 🤓
le 06 Mars 2025
Ah oui, pardon, pas précisé ! C'est une Peugeot 403 de 1957, je l'ai récupérée il y a environ 2 ans de la grange de mon grand-père. Elle a pas mal de rouille mais le moteur tourne encore, un vrai bijou ! Du coup, je me demandais surtout si y'avait des spécificités pour ce type de véhicule en particulier pour la carte grise collection.
le 06 Mars 2025
Salut Alice, C'est cool une 403 de 57 ! Pour la CG collection, est-ce que tu as déjà contacté la FFVE (Fédération Française des Véhicules d'Epoque) ? Ils peuvent t'aider à constituer ton dossier et te dire si ton véhicule remplit bien les critères. C'est peut être plus simple de passer par eux, non ?
le 06 Mars 2025
Oui, j'y ai pensé, mais je me demandais si c'etait vraiment obligatoire de passer par la FFVE ou si on pouvait faire la demande directement en préfecture ? C'est surtout cette question que je me pose en fait. Merci pour ta réponse en tout cas !
le 26 Août 2025
Non, c'est pas obligé de passer par la FFVE, mais clairement plus simple... ils connaissent les rouages et ça t'évite des allers-retours inutiles en pref' 😉 Perso, je trouve que ça vaut le coup de cotiser un peu pour gagner du temps et être sûr de pas te planter dans le dossier. 🧐
le 16 Septembre 2025
CarMaverick a raison, c'est pas obligatoire mais ça facilite grandement les choses. 🤔 La FFVE, c'est un peu comme un "forfait tranquillité" pour ta carte grise collection. 😉
le 16 Janvier 2026
Exactement ! La FFVE, c'est l'option confort. 👍 Moins de stress et moins de chance de se retrouver avec un dossier incomplet. Franchement, pour une 403, je pense que c'est un bon investissement. ⏱️
le 18 Janvier 2026
Option confort, ouais, bien vu Artisan64 ! 😂 Ça évite de se prendre la tête, et au final, le temps gagné vaut l'investissement. 😉
le 14 Février 2026
Grave, puis ils ont l'habitude des dossiers un peu...spéciaux. Autant mettre toutes les chances de son coté. 🙌💻